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2008年上市小车一览

2008-04-21 20:14:31   浏览次数:0

小车为何而来?   由于国家对“限小”政策解禁,2004年小排量车一度迎来短暂的井喷式发展,但随后小排量车市场遭遇了连续四年的下滑,2007年甚至出现整体萎缩,销量同比下降25.33%。但是2008年,无论合资企业 ...

小车为何而来?
  由于国家对“限小”政策解禁,2004年小排量车一度迎来短暂的井喷式发展,但随后小排量车市场遭遇了连续四年的下滑,2007年甚至出现整体萎缩,销量同比下降25.33%。但是2008年,无论合资企业还是自主品牌都在阴霾未散的小排量车市场布下重兵,他们所为何来?
        小车甩掉“廉价”标签
  长安福特马自达总裁沈英铨在接受采访时一语中的:“2008年的小车市场仍是总量最大的一个细分市场,对任何一个汽车公司来说,小车都具有战略意义,它担负着吸引最年轻的汽车买主的历史使命。”业内人士指出,以往小车市场上的大多数产品,虽然经济,但是不太讨人喜欢。而国内成长起来的年轻买家,他们推崇环保,善用现代科技与世界随时保持联络,还要求获得全世界最优秀的产品。以往那些技术过时、外观落伍的产品自然不能获得青睐。 各大汽车厂商似乎已经意识到,小车市场萎靡不振并非需求萎缩,而是真正的需求没有被满足。
  2008年,中外汽车厂商将通过优秀的产品,来“纠正”消费者对小车的印象,改变消费者对小车的看法,去掉“廉价”的标签,使小车成为时尚的代名词,从负担得起的交通工具变成令人渴望拥有的产品。
  记者注意到,今年上市或者即将上市的小车总计达到15款之多,其中绝大多数产品都是精品车型,在安全性、舒适性等诸多方面都有明显提升。已经上市的马自达2拿出了在EURO-NCAP碰撞测试中所获得的成人保护五星级评价成绩,而同时上市的新雨燕在C-NCAP碰撞中是唯一获得四颗星的小型车,成绩不逊前者。
  事实上,除了上述两家企业,不少合资企业也已经加入小车市场的激战。广州丰田宣布了投产雅力士(Yaris),按照计划今年年中这款丰田最重量级小车将与中国消费者见面。另外,广州本田执行副总经理付守杰也宣布,今年将导入全新一代飞度。而长安福特马自达去年广州车展上亮相的小型概念车Verve,已经被列入南京工厂今年年底的量产计划。
        油价环保高压 小车必然归来
  有市场人士预测,油价上涨,环保观念提升,国人购买小车的意愿更加强烈,尤其在北京、广州等消费观念成熟的大都市。而从全球市场来看,小型车的销售势头也正在超过全球汽车行业的总体增长水平。据统计数据显示,预计到2012年小型车销量将增长至3800万辆,而整个汽车行业的总销量预计是8500万辆,即小型车的销售量几乎占45%,达到一个前所未有的比例。国内汽车企业就是摸准市场需求的脉门,提供越来越多环保、安全、精制的小车。有业内人士预测,小车市场出现回暖趋势不可逆转。

2008年上市的小型车

东风日产Micra

上市时间:今年一季度
 预计售价:7万元~10万元
 定位于骊威之下的微车,技术先进,动力强劲。

广本新飞度

本田公司新款飞度车将在日本上市 年内投放中国

上市时间:今年上半年
 预计售价:7万元~12万元
新一代飞度将推四轮驱动车型,值得期待。

 铃木splash 

长安铃木2008年推1.0车型——Splash

上市时间:今年年内
 预计售价:4万元~6万元
 splash将作为奥拓的替代车型重返北京,排放符合要求最严格的北京市场。

 上海大众斯柯达法比亚

国产斯柯达-法比亚预计9月上市 售价将低于POLO劲情

 上市时间:今年上半年

 预计售价:10万元左右

 上海大众斯柯达国产的将是法比亚第2代车型,法比亚与POLO同属紧凑型A0级产品。

 广丰雅力仕(Yaris)

上市时间:今年年中

 预计售价:9万元~12万元

 汇集丰田最新研发技术的全球战略车型。

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